Hyundai Motor Group avanza en el desarrollo de su tecnología de conducción autónoma. El grupo está probando su sistema de asistencia avanzada al conductor, conocido como Highway Driving Pilot, en carreteras de Corea del Sur y Alemania. Estas pruebas en el mundo real buscan validar el funcionamiento del sistema antes de su posible implementación en futuros modelos.


El sistema se basa en sensores LiDAR y radares

La tecnología que Hyundai experimenta permite que el vehículo maneje de forma autónoma en autopistas, incluyendo acciones como cambiar de carril y adelantar. Para percibir su entorno, el sistema integra sensores LiDAR, radares y cámaras. Esta combinación de hardware busca crear una imagen detallada y fiable de la carretera y los objetos que rodean al coche.

El Hyundai Nexo sirve como plataforma de pruebas

Las pruebas se realizan con la furgoneta Staria y el SUV de pila de combustible Nexo, que actúan como vehículos de desarrollo. El Nexo, que ya cuenta con sistemas avanzados de asistencia, ofrece una base adecuada para integrar y probar este software de autonomía de nivel 3. El objetivo es refinar el sistema para que funcione de manera segura y fluida en diversas condiciones de tráfico.

Mientras los ingenieros analizan terabytes de datos de conducción, los conductores humanos en las pruebas pueden relajarse, aunque la ley aún les exige estar preparados para retomar el control en segundos si el sistema lo solicita, un recordatorio de que la confianza total en la máquina todavía está en fase de pruebas.