A Skoda analisa a possibilidade de levar o Kylaq para a Europa, um SUV compacto fabricado na Índia que já goza de grande popularidade em seu mercado local. A estratégia busca oferecer um veículo de preço acessível para competir diretamente com as marcas chinesas, que avançam com força no segmento de entrada. A decisão final dependerá de estudos de viabilidade e custos logísticos.
Plataforma MQB A0 IN e motores adaptados à normativa europeia 🚗
O Kylaq assenta sobre a plataforma MQB A0 IN, uma variante indiana da conhecida arquitetura modular do grupo Volkswagen. Mede 3,99 metros de comprimento e monta um motor 1.0 TSI de três cilindros com 115 CV, associado a um câmbio manual ou automático de seis marchas. Para sua eventual chegada à Europa, a Skoda deveria ajustar a calibração da suspensão e adicionar sistemas de assistência que cumpram a normativa de segurança Euro NCAP, além de revisar o controle de emissões para homologação Euro 7.
O SUV low cost que fará suar as concessionárias premium 💸
Imagine chegar à concessionária com 15.000 euros no bolso e sair com um SUV novo, sem ter que vender um rim. Isso promete o Kylaq, embora com a taxa de câmbio e as tarifas, no final o preço pode subir o suficiente para você pensar se não era melhor comprar uma patinete elétrica e economizar para a gasolina. Mas, olha, a Skoda sabe que o barato sai caro... às vezes.