Carlos Sainz enviou uma mensagem direta à Williams F1 após o Grande Prêmio do Canadá, destacando que equipes como a Alpine e o futuro projeto da Audi já as superam em desempenho. O piloto espanhol expressou sua frustração pela falta de progresso e alertou que a diferença para os rivais aumentou. Sainz pede melhorias urgentes para não ficar para trás, especialmente com a chegada da Audi em 2026. Suas declarações buscam motivar a equipe a acelerar o desenvolvimento do monoposto e não perder o bonde do meio do grid.
O déficit técnico que preocupa o piloto espanhol 🏎️
O desempenho do FW46 em Montreal evidenciou carências em carga aerodinâmica e gerenciamento de pneus, áreas onde a Alpine avançou com seu novo pacote de suspensões traseiras. Enquanto isso, a Audi prepara sua entrada com uma estrutura técnica reforçada vinda da Sauber. Sainz, que conhece o potencial de desenvolvimento da Williams, exige uma atualização substancial do monoposto antes do verão. Sem melhorias concretas no túnel de vento e na confiabilidade do motor, a equipe corre o risco de cair para o fundo do grid, justamente quando os prazos da Audi apertam.
Sainz pede um milagre em Grove, mas sem varinha mágica 😅
Carlos deixou claro que não quer passar seus próximos anos vendo a Alpine e a Audi passarem como se fossem trens suburbanos. Mas na Williams, o departamento de desenvolvimento parece funcionar no ritmo de uma tartaruga de ressaca. Enquanto isso, os engenheiros de Grove garantem que estão trabalhando duro, embora pelos resultados, qualquer um diria que estão projetando um carro para a F1 de 2030. Nesse ritmo, Sainz terá que pedir um DRS manual ou um botão de turbo estilo Fast & Furious para não cochilar na reta.