Carlos Sainz ha lanzado un mensaje directo a Williams F1 después del Gran Premio de Canadá, señalando que equipos como Alpine y el futuro proyecto de Audi ya les superan en rendimiento. El piloto español expresó su frustración por la falta de progreso y advirtió que la brecha con los rivales se ha ampliado. Sainz pide mejoras urgentes para no quedar rezagados, especialmente con la llegada de Audi en 2026. Sus declaraciones buscan motivar al equipo a acelerar el desarrollo del monoplaza y no perder el tren de la parrilla media.
El déficit técnico que preocupa al piloto español 🏎️
El rendimiento del FW46 en Montreal evidenció carencias en carga aerodinámica y gestión de neumáticos, áreas donde Alpine ha avanzado con su nuevo paquete de suspensiones traseras. Mientras tanto, Audi prepara su entrada con una estructura técnica reforzada desde Sauber. Sainz, que conoce el potencial de desarrollo de Williams, exige una actualización sustancial del monoplaza antes del verano. Sin mejoras concretas en el túnel de viento y en la fiabilidad del motor, el equipo corre el riesgo de caer al fondo de la parrilla, justo cuando los plazos de Audi aprietan.
Sainz pide un milagro en Grove, pero sin varita mágica 😅
Carlos ha dejado claro que no quiere pasar sus próximos años viendo pasar Alpine y Audi como si fueran trenes de cercanías. Pero en Williams, el departamento de desarrollo parece funcionar con el ritmo de una tortuga con resaca. Mientras tanto, los ingenieros de Grove aseguran que están trabajando duro, aunque por los resultados, cualquiera diría que están diseñando un coche para la F1 de 2030. A este paso, Sainz tendrá que pedir un DRS manual o un botón de turbo estilo Fast & Furious para no quedarse dormido en la recta.