Russell rouba a pole de Antonelli em um caótico GP do Canadá

25 de May de 2026 Publicado | Traducido del español

A classificação do Grande Prêmio do Canadá deixou momentos de alta tensão na Mercedes. George Russell conseguiu roubar a pole position de Kimi Antonelli no último suspiro da sessão, disputada sob um calor incomum de 33 graus em Montreal. A tensão interna na equipe, já aquecida após a corrida sprint, explodiu na pista. Para piorar, Fernando Alonso foi eliminado no Q1 sem encontrar ritmo, e Carlos Sainz também não conseguiu passar do Q2.

Mercedes F1 pit wall during chaotic Canadian GP qualifying, George Russell’s silver W16 braking hard into Turn 10, rear wing DRS flap open, Kimi Antonelli’s identical car inches behind in a slipstream battle, tyre smoke rising from hot 33°C asphalt, telemetry screens showing lap time delta flashing red, engineers gesturing frantically over radio headsets, pit boards with tyre temperature data visible, photorealistic cinematic motorsport render, dramatic afternoon sunlight through Montreal clouds, carbon fibre details with heat haze distortion, technical engineering visualization

O asfalto de Montreal, um termômetro para os pneus 🌡️

As altas temperaturas em Montreal, atípicas para a data, levaram ao limite a gestão térmica dos compostos. As equipes relataram um superaquecimento prematuro nos pneus traseiros, o que obrigou a estratégias de resfriamento mais agressivas nas voltas de preparação. O Mercedes W16 mostrou um desempenho sólido no terceiro setor, chave para que Russell marcasse o tempo definitivo. No entanto, a falta de aderência no Q1 e Q2 para Alonso e Sainz sugere que o equilíbrio aerodinâmico foi comprometido pela degradação.

A pole de Russell e o drama dos que ficaram nos boxes 😬

Enquanto Russell celebrava sua pole, na garagem da Mercedes a tensão era palpável. Kimi Antonelli, que havia dominado a sessão até o último instante, viu seu companheiro roubar o protagonismo na volta final. Pelo lado da Aston Martin, Alonso já planejava a mudança para sua nova casa, e Sainz provavelmente sentia falta do ar condicionado da Ferrari. O calor não só derreteu o asfalto, mas também os nervos de mais de um.