O francês Paul Magnier (Soudal-Quick Step) venceu ao sprint na terceira etapa do Giro de Itália, um percurso de 175 quilómetros entre Plovdiv e Sófia, na Bulgária. Esta é a sua segunda vitória na 119.ª edição da corrida. Magnier superou numa chegada apertada Jonathan Milan (Lidl-Trek) e Dylan Groenewegen (Unibet Rose Rockets), que completaram o pódio numa jornada onde a velocidade marcou o ritmo.
A mecânica do sprint: como gerir a potência nos últimos metros 🚴
O sucesso de Magnier nesta etapa baseia-se numa gestão precisa da cadência e da potência. Nos sprints massivos, os ciclistas atingem picos de watts próximos dos 1.500 W, mas a chave está na libertação de energia no momento exato. Magnier, apoiado pelo trabalho da sua equipa nos últimos 3 quilómetros, conseguiu manter uma linha limpa sem se desgastar nos bloqueios. A aerodinâmica da sua bicicleta e a posição sobre o guiador reduziram a resistência ao vento em 5%, permitindo-lhe acelerar pelo lado direito do pelotão.
O GPS enlouqueceu ou o Magnier tem um íman nas rodas 🧲
Parece que o Magnier encontrou um atalho que não figura nos mapas. Enquanto Milan e Groenewegen calculavam onde colocar a roda, o francês apareceu como se tivesse usado um teletransporte de ficção científica. As equipas rivais já estão a rever as imagens para ver se o francês leva um motor oculto no bidão ou se simplesmente contratou um mágico búlgaro. O certo é que, se continuar assim, os outros sprinters terão de marcar consulta com um vidente para saber por onde ele vai sair.