O Lexus ES 2026 chega com uma aposta clara: eletrificação total e conforto acima de qualquer aspiração esportiva. Disponível nas versões híbrida 350h ou elétricas 350e e 500e, renova seu design e equipa de série bancos dianteiros aquecidos e ventilados, volante aquecível, climatização de zona dupla e um curioso aquecedor radiante para as pernas. O porta-malas, com 17,4 a 18,3 pés cúbicos, mantém-se generoso.
Tecnologia pensada para o relaxamento, não para o asfalto 🛋️
O pacote Executive na versão 350e introduz bancos traseiros reclináveis com função de massagem e apoio para as pernas, elevando o conforto a níveis de sala de estar. No entanto, o espaço disponível tem um limite claro: pessoas com mais de 1,70 metros de altura acharão o habitáculo traseiro um pouco apertado para esticar as pernas. O carregamento sem fio e o climatizador de zona dupla completam um interior projetado para isolar do exterior, não para emocionar o motorista.
O Lexus que aquece suas pernas, mas te deixa frio se você é alto 🥶
A Lexus conseguiu fazer do ES 2026 um oásis de relaxamento, desde que você não ultrapasse a estatura média. O aquecedor radiante para as pernas é um detalhe genial para os dias frios, mas o banco traseiro reclinável com massagem parece projetado para um passageiro de tamanho único. Se você mede 1,80, esqueça de esticar as pernas: terá que escolher entre a massagem lombar ou uma posição fetal digna de um voo low cost. Claro, suas costas ficarão muito agradecidas.