O interior do Leapmotor D99 surpreende por sua configuração de assentos 2+2+3, projetada para oferecer versatilidade em viagens longas. Os bancos dianteiros podem reclinar completamente para formar uma cama com a segunda fileira, enquanto os da segunda fileira giram 180 graus, criando uma sala móvel com mesa central. Eles também permitem um giro de 90 graus para apreciar a paisagem. O monovolume inclui uma tela no teto para entretenimento durante o percurso.
Tela no teto e giros dos assentos: a tecnologia do D99 🚀
O Leapmotor D99 integra uma tela retrátil no teto para amenizar os trajetos, complementando um sistema de assentos com motorização elétrica. Os mecanismos permitem reclinar, girar e deslizar os lugares com precisão, adaptando-se a diferentes necessidades: desde modo descanso com cama plana até configuração de escritório ou sala de jantar. A mesa central é extraída do piso e fixada entre os assentos giratórios. Embora o SUV Leapmotor D19 chegue à Europa por 55.000 euros, o D99 ainda não confirma seu desembarque no continente.
Cama, sala e mirante: o D99 para nunca mais sair 🛋️
Com o D99, a Leapmotor resolve um dilema clássico: se a viagem é longa, melhor ir dormindo; se a paisagem é bonita, melhor girar 90 graus para vê-la; e se for hora de comer, monta-se a mesa. O único problema é que, com tanto giro e reclinação, os passageiros podem acabar enjoados antes de chegar ao posto de gasolina. Pelo menos, a tela do teto permite distrair as crianças enquanto os adultos decidem se é hora de soneca ou conversa.