A Lancia revelou o novo Gamma, um crossover elétrico que recupera um nome emblemático dos anos oitenta. Este modelo representa o segundo passo no renascimento da marca italiana após o lançamento do Ypsilon. Com um design que mistura linhas retrô e futuristas, o Gamma busca competir no saturado segmento dos SUVs compactos a bateria, apelando à nostalgia sem deixar de olhar para frente.
Plataforma e desempenho do novo crossover elétrico 🚗
O Gamma é baseado na plataforma STLA Medium da Stellantis, a mesma usada por modelos como o Peugeot 3008. Oferecerá duas opções de bateria: uma de 73 kWh para uma autonomia próxima de 450 km e outra de 98 kWh que pode ultrapassar os 600 km. A potência começa em 210 CV para a versão de entrada e chega aos 320 CV na variante de motor duplo. A recarga rápida permite passar de 20% a 80% em cerca de 27 minutos, números adequados para o segmento.
O Gamma que volta: de sedã elegante a SUV do dia a dia 😅
O Gamma original era um sedã grande com um design de tirar o fôlego, faróis ocultos e uma traseira que parecia esculpida por um cirurgião espacial. O novo é um crossover de linhas suaves, mais alto e com plásticos pretos nos para-lamas. Ou seja, passaram de um terno Armani para um moletom técnico. Claro, pelo menos agora você não precisará explicar aos seus amigos que aquele carro estranho na garagem é um Lancia.