KIA Sportage Tri-Fuel: mil e quinhentos quilômetros de autonomia sem diesel

11 de May de 2026 Publicado | Traducido del español

A KIA amplia a gama de seu SUV mais popular com uma versão que promete acabar com a ansiedade de autonomia. O Sportage Tri-Fuel combina um motor a gasolina de 1.6 litros e 180 cv com um sistema de GLP e eletrificação. Desenvolvido pela divisão italiana da marca, este híbrido alcança 1.500 quilômetros com um único abastecimento, superando qualquer diesel do segmento.

SUV KIA Sportage Tri-Fuel em estrada aberta, com ícones de gasolina, GLP e bateria; fundo de horizonte infinito e mapa de rota de 1.500 km.

Assim funciona a mecânica Tri-Fuel do Sportage 🚗

O sistema permite alternar entre gasolina, GLP e eletricidade através de um botão na transmissão, com indicadores de nível para cada combustível. O tanque de GLP fica onde antes ficava o estepe, mas o porta-malas não sofre: oferece 587 litros com os bancos traseiros levantados e até 1.776 litros ao rebatê-los. O design interno e externo permanece idêntico ao Sportage convencional, com duas telas digitais e capacidade para cinco passageiros.

Ficou sem gás? Sem problemas, você tem dois planos B 😅

Se algum dia você ficar na mão com o GLP vazio e a bateria no mínimo, ainda sobra a gasolina. E se ela também acabar, sempre dá para pedir carona. Com 1.500 quilômetros de autonomia, você teria que ter muito azar ou estar dirigindo em círculos na Marginal Pinheiros para isso acontecer. Pelo menos, o porta-malas continua tão grande que você poderia levar um galão de reserva sem problemas.