Itália escolhe Airbus A330 MRTT e deixa os KC-767 em terra

24 de May de 2026 Publicado | Traducido del español

A Itália assinou um contrato de 1,4 bilhão de euros para adquirir seis aviões-tanque Airbus A330 MRTT, substituindo os Boeing KC-767 de sua Força Aérea. A decisão, tomada em um clima de tensões transatlânticas, reforça o investimento na indústria de defesa europeia e reduz a dependência de fornecedores americanos.

Operação de reabastecimento aéreo sobre os Alpes, um Airbus A330 MRTT estendendo sua haste de reabastecimento em direção a um Eurofighter italiano, enquanto um Boeing KC-767 está estacionado em uma pista distante abaixo, equipe de manutenção removendo seu pod de reabastecimento, portas do hangar entreabertas, luz do pôr do sol projetando sombras longas, fotografia de aviação cinematográfica, pele de aeronave fotorrealista com linhas de painel, rastros de condensação, iluminação de alto contraste, naceles de motor detalhadas, vórtices de ponta de asa visíveis, ilustração técnica militar, céu dramático com tons laranja e azul

Um tanque com capacidade de reabastecimento e transporte duplo ✈️

O A330 MRTT pode transportar até 111 toneladas de combustível e reabastecer em voo caças como o Eurofighter ou o F-35. Além disso, comporta 300 passageiros ou 45 toneladas de carga. Equipado com o sistema de haste e mangueira, permite operar em missões de longo alcance sem escalas. Sua integração com a frota europeia facilita a logística conjunta na OTAN.

Adeus ao KC-767, o avião que veio para ficar, mas foi embora 🛩️

Os antigos KC-767, comprados em 2001, foram servidores fiéis. Mas na era da autonomia europeia, até um avião de reabastecimento precisa saber quando se aposentar. A Itália os despede com honras, embora muitos na base murmurem que a mudança é mais política do que técnica. Pelo menos, o MRTT reabastece combustível, não rancores.