A Ford emitiu um recall na Europa que afeta mais de 21.000 unidades dos modelos Puma, Focus e Tourneo Courier. O problema, localizado no eixo de transmissão dianteiro direito, causa uma perda de potência que se manifesta com ruídos e vibrações anormais. A maioria dos carros afetados são Ford Puma, com 12.782 unidades inspecionadas, das quais 2.017 estão na Alemanha.
Uma junta interna causa a falha do eixo de transmissão 🔧
O defeito se origina pela quebra de uma junta interna do eixo de transmissão dianteiro direito. Esta peça, responsável por transmitir a potência para a roda, falha e gera uma diminuição na entrega de potência, além de ruídos e vibrações anormais. Embora o problema não afete a direção nem tenha causado acidentes, a Ford recomenda entrar em contato com o fabricante se esses sintomas forem detectados. As unidades problemáticas foram fabricadas entre 5 de setembro de 2025 e 9 de fevereiro de 2026.
O carro perde potência, mas pelo menos você não perde a direção 😅
Então você tem um Ford Puma e começa a ouvir um barulho suspeito. Não se preocupe, é só o seu carro pedindo uma aposentadoria antecipada. O bom é que, embora você perca potência, pelo menos pode continuar girando o volante para desviar dos olhares de outros motoristas. Isso sim, se notar que o carro vibra mais que seu vizinho com o som no último volume, já sabe: ligue para a Ford antes que o eixo decida tirar umas férias permanentes.