A Ferrari registrou uma dúzia de nomes no escritório de patentes italiano, entre eles 12Cilindri MM Aperta e 12Cilindri GTO. O primeiro sugere um conversível inspirado na Mille Miglia, enquanto o segundo evoca o lendário 250 GTO. Isso acontece após o lançamento do Luce, seu primeiro elétrico, embora a marca garanta que a combustão e os híbridos continuarão dominando suas vendas. A jogada pode antecipar edições especiais ou ser simplesmente uma proteção de nomes.
O motor V12 como base técnica das novas denominações 🏎️
A nomenclatura 12Cilindri aponta diretamente para o motor V12 aspirado de 6.5 litros, bloco que já impulsiona o 12Cilindri cupê com 830 CV. A variante GTO, se materializada, receberia ajustes na admissão, escape e gestão eletrônica para elevar a potência e reduzir peso. Por sua vez, o sufixo MM Aperta implicaria um teto retrátil e uma preparação específica para estrada aberta. A Ferrari usa esses registros como estratégia legal, mas a história mostra que quando um nome como GTO aparece, geralmente chega um modelo de altas prestações.
O escritório de patentes, a nova concessionária de sonhos 😅
A Ferrari registra nomes como quem coleciona figurinhas em um álbum: por precaução. O 12Cilindri GTO soa a lenda, mas também a que alguém em Maranello passou horas pesquisando no Google se o domínio está livre. Enquanto isso, o Luce elétrico chega ao mercado e as pessoas continuam perguntando se o próximo V12 será o último. No ritmo que vão, os advogados da Ferrari terão mais quilômetros em papéis do que os carros na estrada.