A Renault decidiu que a esportividade do novo 5 elétrico só existiria sob o selo Alpine A290, deixando órfãos aqueles que querem uma aparência mais musculosa sem pagar por 220 cv. A empresa holandesa Re-Volve tomou nota e lança seu pacote Rallye para o Renault 5 E-Tech. Este kit é instalado sem tocar na bateria nem no motor, oferecendo uma estética mais agressiva e uma dinâmica revisada para todas as versões de acesso.
Como a Re-Volve transforma o chassi sem tocar na bateria 🚗
O pacote Rallye da Re-Volve foca na suspensão e na carroceria. Inclui molas específicas que reduzem a altura em 30 mm e amortecedores ajustáveis em dureza, melhorando o comportamento em curvas sem comprometer o conforto diário. As rodas de 17 polegadas calçam pneus mais largos, e o kit estético adiciona alargadores de para-lamas, um aerofólio traseiro e uma grade redesenhada. Tudo isso homologado e compatível com o motor de 150 cv ou as versões de 120 cv, sem alterar a eletrônica de gerenciamento.
Porque nem todos querem um Alpine, mas sim parecer um 😎
No final, o cliente do Renault 5 quer ir rápido, mas também chegar ao fim do mês. A Re-Volve entende que não é preciso gastar 40.000 euros para se sentir piloto de rali; com um kit bem colocado e alguns adesivos basta. Isso sim, se o seu vizinho achar que você comprou um Alpine, o problema será ter que explicar que seu carro acelera igual ao dele, só que com mais estilo e menos barulho de escapamento. A elegância do silêncio elétrico bem merece uma carroceria agressiva.