A Califórnia deu início ao Wallis Annenberg Wildlife Crossing, uma ponte vegetal de 64 metros de largura sobre a rodovia US-101 em Los Angeles. Com um custo de 114 milhões de dólares, sua inauguração está prevista para o outono de 2026. A estrutura busca restaurar a conectividade natural da região usando mais de 11,8 milhões de quilos de concreto e solo vivo com plantas nativas que recriam o matagal costeiro de sálvia.
Concreto e solo vivo: a engenharia a serviço da fauna 🌿
A ponte não é uma simples passagem elevada. Seu design inclui uma base de concreto armado que suporta uma espessa camada de terra e vegetação nativa. Os engenheiros calcularam a inclinação, a drenagem e a densidade do solo para que espécies como pumas, veados e lagartos a atravessem sem se desviar. Foram plantadas espécies de sálvia e arbustos locais para integrar a estrutura à paisagem circundante, reduzindo o ruído e a luz da rodovia.
Pumas com GPS: o novo pedágio de luxo para a fauna selvagem 🐾
Agora, os pumas de Los Angeles terão que decidir se cruzam pela ponte ecológica ou continuam jogando Frogger na US-101. É verdade que o pedágio é caro: 114 milhões de dólares pagos pelos motoristas (via impostos). Mas pelo menos os animais não precisarão se preocupar com o trânsito, apenas em não encontrar um turista tirando selfies. É claro que o seguro da ponte não cobre atropelamentos de ursos bêbados de frutas fermentadas.