O Audi RS 6 Avant 2026 se despede do mercado americano com um preço inicial de 130.700 dólares. É o mais caro da família A6, que incluía o Sedan e o A6 allroad. Ao contrário de rivais como o BMW M5 Touring ou o Mercedes-AMG E 53 Hybrid Wagon, esta perua mantinha um motor puramente a combustão. Sua descontinuação deixa sem opções os puristas que rejeitaram uma versão elétrica.
O motor V8 que não quis ser híbrido 🔥
Sob o capô, o RS 6 Avant 2026 montava um V8 biturbo de 4.0 litros com 621 cavalos de potência, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades e tração integral Quattro. Seu sistema de 48 volts servia apenas para suavizar a partida e recuperar energia mínima, não para impulsionar o carro. A Audi avaliou uma versão 100% elétrica, mas a falta de interesse dos compradores tradicionais levou ao cancelamento do projeto e ao fim da produção.
A perua que se foi antes de se tornar chata 😢
No final, o RS 6 Avant morre por sua própria fama. Os fãs pediam aos gritos um motor de combustão pura, mas quando a Audi propôs um elétrico, ninguém comprou o ingresso. Agora, os mesmos puristas choram sua partida enquanto se contentam com um SUV eletrificado. É a típica história de amor: queriam uma besta a gasolina, mas não estavam dispostos a pagar pelo seu futuro elétrico. Ironias do mercado.