A inauguração do megaprojeto Stuttgart 21 está atrasada até 2031, segundo a Deutsche Bahn. Eles culpam falhas na digitalização, cabos mal colocados e problemas elétricos. O custo inicial de 2,5 bilhões disparou para mais de 11 bilhões, e o cidadão paga a conta sem que ninguém assuma responsabilidades.
Digitalização falha ou negócio redondo 💰
As falhas na digitalização e a fiação defeituosa são problemas técnicos reais, mas não explicam um custo extra de 8,5 bilhões. As empresas de construção sabem que o governo alemão não cancelará a obra por vergonha política. A abertura por fases em 2025 é um remendo eleitoral para inaugurar algo antes das urnas, enquanto os gastos continuam crescendo sem controle. O sistema permite inflar orçamentos porque não há consequências penais.
Inaugurarão o que puderem antes que as urnas cheguem 🗳️
O melhor de tudo é que os políticos prometem uma estação moderna para 2031, mas abrirão um buraco com plataformas no final de 2025. Será como estrear uma cozinha sem forno nem geladeira, mas com uma placa comemorativa. Enquanto isso, o transporte público local continua o mesmo de sempre, e cada alemão já pagou 100 euros do próprio bolso para que as construtoras riam no caixa do banco.