Oito radares de peso vão vigiar caminhões na AP-7 catalã

27 de June de 2026 Publicado | Traducido del español

A Catalunha instalou oito pontos de controle na AP-7 para fiscalizar caminhões e ônibus, com um custo de 4,4 milhões de euros. O sistema pesa os veículos a 200 km/h, lê placas para verificar seguro e inspeção veicular, e revisa tacógrafos para controlar descansos. Se detectar infrações, avisa os Mossos e painéis na via. Para a cidadania, isso significa mais segurança na rodovia e menos riscos por caminhões sobrecarregados ou sem manutenção.

Rodovia AP-7 na Catalunha à noite, oito estruturas de pórtico elevadas com sensores de peso integrados e conjuntos de câmeras, um grande caminhão sendo escaneado enquanto se move em alta velocidade, linhas de medição a laser vermelhas brilhantes cruzando o veículo, sistema de reconhecimento digital de placas ativo no pórtico, telas de dados táticos mostrando peso do veículo e resultados de inspeção, viatura policial Mossos esperando na lateral, painel de trânsito LED exibindo símbolos de alerta, visualização cinematográfica de engenharia, ilustração técnica fotorrealista, iluminação industrial azul fria e âmbar, componentes mecânicos ultra detalhados, desfoque de movimento nas rodas do caminhão, foco nítido nos feixes de sensores e eletrônicos de controle

Tecnologia de controle sem parar o trânsito 🚛

O sistema, pioneiro na Espanha, utiliza sensores de pesagem dinâmica integrados no asfalto que permitem medir o peso total do veículo mesmo em altas velocidades. As câmeras de leitura de placas cruzam os dados com as bases da DGT e das seguradoras em tempo real. Se o tacógrafo digital mostrar que o motorista excedeu as horas de condução permitidas, o sistema detecta instantaneamente. Toda a informação é enviada aos Mossos d’Esquadra, que podem interceptar o veículo na próxima área de serviço ou saída.

Adeus à desculpa do esqueci da inspeção 😅

A partir de agora, os motoristas de caminhões e ônibus terão que parar de usar a clássica desculpa de que não sabiam que o seguro estava vencido ou a inspeção atrasada. O sistema lê a placa, consulta o banco de dados e, em menos tempo do que se leva para dizer fui pego pelo radar, já tem a infração pronta. O próximo passo será os painéis luminosos da rodovia começarem a exibir mensagens personalizadas do tipo: Motorista do caminhão vermelho, seu tacógrafo indica que está há 14 horas ao volante. Pare na próxima área ou ligue para seu chefe pedir um aumento.