Uma concessionária alemã decidiu que o Dacia Sandero Stepway precisava de mais altura e menos asfalto. Com uma elevação de 30 mm e pneus para terrenos difíceis, eles criaram uma versão mais robusta do popular carro de baixo custo. O preço parte de 21.290 euros, incluindo o motor a gasolina com GLP. Não é uma versão oficial da Dacia, mas para quem busca um veículo barato e capaz em terrenos irregulares, esta opção de importação pode ser interessante.
A receita técnica: elevação, pneus e um toque de pragmatismo 🛠️
A modificação foca no essencial. Foram instaladas molas e amortecedores que elevam a carroceria em 30 mm, aumentando o ângulo de ataque e a distância do solo. Os pneus, com desenho mais agressivo, melhoram a tração em lama e cascalho. O motor é o conhecido 1.0 TCe de 100 cv, que funciona tanto com gasolina quanto com GLP. Não há mudanças na transmissão nem na tração, que continua sendo dianteira. É uma receita simples: mais altura e melhor aderência para estradas esburacadas.
Nem um SUV de vidro, nem um tanque: é um Dacia com sapatos de montanha 🥾
Claro, não é um Jeep Wrangler. Também não é um Hummer. É um Dacia que deixou o asfalto e calçou umas botas de montanha. Com a elevação, parece que teve um estirão de adolescente, mas sem a falta de jeito. O melhor é que, ao usar GLP, você pode chegar ao fim do mundo e, de quebra, economizar combustível para a volta. É claro, se você planeja escalar o Everest com ele, é melhor levar uma pá. E muita paciência.