Un concesionario alemán ha decidido que el Dacia Sandero Stepway necesitaba más altura y menos asfalto. Con una elevación de 30 mm y neumáticos para caminos difíciles, han creado una versión más robusta del popular coche low-cost. El precio parte de 21.290 euros, incluyendo el motor de gasolina con GLP. No es una versión oficial de Dacia, pero para quienes buscan un vehículo barato y capaz en terrenos irregulares, esta opción de importación puede ser interesante.
La receta técnica: elevación, neumáticos y un toque de pragmatismo 🛠️
La modificación se centra en lo esencial. Se han instalado muelles y amortiguadores que elevan la carrocería 30 mm, aumentando el ángulo de ataque y la distancia al suelo. Los neumáticos, con dibujo más agresivo, mejoran la tracción en barro y grava. El motor es el conocido 1.0 TCe de 100 CV, que funciona tanto con gasolina como con GLP. No hay cambios en la transmisión ni en la tracción, que sigue siendo delantera. Es una receta simple: más altura y mejor agarre para caminos rotos.
Ni un SUV de cristal, ni un tanque: es un Dacia con zapatos de montaña 🥾
Claro, no es un Jeep Wrangler. Tampoco un Hummer. Es un Dacia que ha dejado el asfalto y se ha calzado unas botas de montaña. Con la elevación, parece que ha tenido un estirón de adolescente, pero sin la torpeza. Lo mejor es que, al llevar GLP, puedes llegar al fin del mundo y, de paso, ahorrar en combustible para la vuelta. Eso sí, si piensas escalar el Everest con él, mejor lleva una pala. Y mucha paciencia.