A BMW se prepara para apresentar a oitava geração do Série 3, um modelo que chega com um design renovado e vanguardista. A grande novidade é a eliminação total dos motores a diesel da gama, concentrando toda a oferta em propulsores a gasolina. Esta decisão marca um ponto de inflexão na história do sedã alemão, que busca se adaptar às novas regulamentações e tendências do mercado.
Tela curva e sistemas de assistência de última geração 🚗
O novo Série 3 integrará o BMW Curved Display, um painel de tela dupla que une o quadro de instrumentos e o sistema multimídia. O sistema operacional será o BMW iDrive 9, com funções de conectividade aprimoradas e atualizações remotas. Também incluirá o assistente de condução Highway Assistant, que permite dirigir semiautonomamente em rodovias a velocidades de até 130 km/h. Os motores a gasolina serão de quatro e seis cilindros, com hibridização leve de 48 volts para reduzir o consumo.
O diesel se aposenta, mas a gasolina solta fumaça (literalmente) ⛽
A BMW decidiu que o diesel não tem mais lugar no Série 3. Os puristas do diesel terão que buscar outra tábua de salvação a que se agarrar, talvez um velho E46 com 500.000 quilômetros. Enquanto isso, os motores a gasolina prometem ser eficientes, embora com os preços atuais do combustível, talvez seja necessário vender um rim para encher o tanque. Pelo menos, o design vanguardista fará você parecer moderno enquanto hipoteca seu salário no posto de gasolina.