A Alstom apresentou em Derby o primeiro de dez novos trens para a linha Elizabeth de Londres, parte de um contrato de 370 milhões de libras. Este acordo não apenas renova a frota, mas também salvou a maior fábrica de trens do Reino Unido e evitou 1.300 demissões. A linha, que já transporta 850 milhões de passageiros por ano, aumentará sua capacidade para 120.000 pessoas por hora, melhorando a mobilidade na capital.
Dez trens que garantem a produção ferroviária britânica 🚆
Os novos trens, fabricados em Derby, são modelos Aventra de última geração. Incorporam sistemas de tração mais eficientes e maior capacidade de passageiros, com vagões projetados para fluxo rápido nos horários de pico. O investimento também garante a continuidade da cadeia de suprimentos local, mantendo ativos fornecedores de componentes e oficinas de manutenção. Sem este pedido, a planta teria fechado, deixando uma lacuna na indústria ferroviária nacional.
Milagre em Derby: um trem que viaja para o passado trabalhista 🛤️
Quem diria: em plena era de automação e startups de mobilidade, o que salva uma fábrica é um pedido de trens com tecnologia de dez anos atrás. Mas, olha, se o governo britânico não colocar dinheiro, os 1.300 funcionários ficam na rua e os passageiros de Londres viajam de ônibus. Pelo menos, enquanto os trens circularem, os engenheiros de Derby poderão se gabar de que seu trabalho não é tão vintage quanto parece.