No setor de microturbinas a gás, a confiabilidade do sistema de lubrificação de backup é um ponto crítico. Este artigo examina um caso concreto de falha em um mancal hidrodinâmico, cujo gripamento se originou pela interrupção do fluido lubrificante de emergência. Detalha-se o processo de análise forense por meio de um pipeline 3D que integra o PolyWorks para a captura e processamento de nuvens de pontos, e o Autodesk Fusion para a reconstrução e simulação do dano.
Pipeline de escaneamento e modelagem para inspeção de falhas 🔧
O protocolo de inspeção começou com o escaneamento das superfícies do mancal e do eixo usando um scanner de luz estruturada, gerando uma nuvem de pontos densa. Esta foi processada no PolyWorks para alinhar as tomadas e remover o ruído, obtendo uma malha de alta precisão. Posteriormente, a malha foi exportada para o Autodesk Fusion. Lá, foi realizada a análise de desvios geométricos, comparando o perfil do mancal gripado com seu projeto CAD original. As zonas de contato metal-metal e as marcas de arrasto foram identificadas visualmente, quantificando a deformação plástica e a perda de material nas superfícies de atrito.
O dia em que o óleo de reserva disse não, obrigado 😅
Acontece que o fluido de reserva, aquele que sempre promete estar lá para quando tudo dá errado, decidiu tirar umas férias bem no pior momento. O mancal, que até então havia girado feliz e lubrificado, se viu de repente em uma relação de atrito puro e duro com o eixo. O gripamento foi tão intenso que as marcas parecem um mapa de estradas de uma cidade sem asfalto. Moral da história: no mundo das turbinas, confiar cegamente no plano B é como pedir para um gato cuidar do seu aquário.