A Toyota amplia sua oferta elétrica na Espanha com o novo C-HR+, um SUV que chega com uma gama simplificada de duas versões. Ambas compartilham uma bateria de 77 kWh, embora a versão de entrada Advance monte um motor de 224 CV com tração dianteira. Seu ponto forte é uma autonomia de até 607 quilômetros e um consumo a partir de 13,4 kWh/100 km, números que o colocam como uma opção a ser considerada no segmento.
Equipamento e tecnologia de série no C-HR+ Advance 🚗
O acabamento Advance não economiza no básico. Inclui uma tela multimídia de 14 polegadas, painel de instrumentos digital de 7 polegadas e o pacote de segurança Toyota Safety Sense como padrão. Também incorpora bomba de calor para otimizar a eficiência térmica e sensores de estacionamento com frenagem automática. A proposta é clara: uma gama simples sem opções mecânicas complexas, focada em oferecer uma autonomia generosa sem a necessidade de olhar constantemente para a porcentagem da bateria.
607 km de autonomia para não ter desculpa para não carregar 🔋
A Toyota promete 607 quilômetros com uma única carga, o que significa que você pode ir de Madri a Barcelona e ainda sobra para dar uma volta pela Sagrada Família procurando estacionamento. E tudo com um consumo de 13,4 kWh/100 km, que na prática real provavelmente se parecerá mais com a média de um adolescente com o pé pesado. Mas, ei, enquanto isso, a teoria soa muito bem na ficha técnica.