A empresa HORSE anunciou um desenvolvimento que pode mudar o foco da mobilidade elétrica. Seu sistema X-Range C15 Direct Drive, previsto para 2026, é um conjunto compacto instalado no lugar do motor elétrico traseiro. Seu objetivo é transformar um veículo zero emissões em um híbrido plug-in, adicionando um pequeno motor a combustão que atua como gerador.
Tecnologia do sistema X-Range C15 Direct Drive 🔧
O sistema substitui a unidade motriz traseira original. Integra um motor elétrico, uma caixa de câmbio de uma velocidade e um motor a combustão de três cilindros e 1.2 litros que funciona como gerador. Este conjunto não impulsiona as rodas diretamente, mas recarrega a bateria de tração durante a marcha. A ideia é estender a autonomia total sem depender apenas da carga elétrica, oferecendo uma solução para viagens longas.
O retorno daquele que disse que não voltaria 😅
Parece que a despedida dos motores a combustão foi um pouco prematura. Agora eles retornam, mas com um papel secundário e quase envergonhado, escondidos no eixo traseiro para trabalhar em silêncio como geradores. É como convidar seu ex para jantar, mas com a condição de que ele só pode lavar a louça. A eletrificação pura talvez tenha que esperar um pouco mais na garagem, enquanto seu primo híbrido sai para viajar.