Audi anunciou um recall que afeta quase 100.000 unidades de seus modelos elétricos e-tron e Q8 e-tron, com preços superiores a 70.000 euros. A falha, classificada como de risco médio pelas autoridades holandesas, está localizada na conexão roscada entre o pedal do freio e o servofreio. Se a união se soltar, o motorista perderia o sistema de frenagem convencional.
O detalhe técnico da união roscada 🔧
O problema reside na fixação roscada que conecta o pedal ao servofreio. Com o uso, essa união pode se soltar, comprometendo a transmissão da força de frenagem. Nesse cenário, o motorista disporia apenas do freio de estacionamento eletrônico como alternativa, um sistema projetado para parar o veículo em emergências, não para uso contínuo. A Audi recomenda ir à oficina para verificar e, se necessário, reajustar ou substituir o conjunto.
Freios de luxo, mas com parafusos de bazar 🛠️
Pagar mais de 70.000 euros por um Audi elétrico te dá estofamento fino e telas enormes, mas aparentemente não garante que os parafusos do pedal aguentem o tranco. Se o motorista tiver que recorrer ao freio de mão para parar o carro, pelo menos poderá se gabar de ter reflexos de piloto de rally. O próximo passo será o airbag ativar com um estalar de dedos. Ainda bem que a falha é de risco médio, não vá ter que começar a frear com os pés para fora.