¿Alguna vez te has preguntado cómo sería tener un coche eléctrico que no te obligue a planificar cada viaje alrededor de un cargador? Pues Kia parece haber dado en el clavo con su nuevo modelo pequeño, el EV2, y su versión más deportiva, la GT-Line. Lo que han logrado es un récord de autonomía que cambia las reglas del juego para los coches urbanos.


Un pequeño con una batería de larga distancia

Imagina un coche del tamaño de un utilitario, perfecto para aparcar en cualquier hueco de la ciudad, pero con la capacidad de recorrer distancias que antes solo esperabas de modelos más grandes y caros. El Kia EV2 GT-Line ha superado los 600 kilómetros en una prueba homologada. Para que te hagas una idea, es como poder ir de Madrid a Valencia, ¡y aún te sobraría batería para dar una vuelta por la ciudad!

El truco no está solo en la batería

Lograr esta autonomía récord no es solo cuestión de meter una batería más grande. Kia ha trabajado en la eficiencia total del coche: un diseño aerodinámico que corta mejor el aire, neumáticos de baja resistencia y un sistema que recupera energía al frenar. Es como si, además de tener un depósito grande, también condujeras de una forma que gastara muchísimo menos. La carga rápida también es clave, prometiendo recuperar cientos de kilómetros en pocos minutos.

Así que, aunque aún es un prototipo, el mensaje es claro: la ansiedad por la autonomía en los eléctricos pequeños tiene los días contados. Pronto, ¿llegaré? dejará de ser la pregunta estrella en los viajes.