Algunos propietarios de vehículos Tesla, especialmente de los modelos de mayor rendimiento, han informado que sus neumáticos se desgastan de forma prematura. En ciertos casos, han necesitado cambiar los neumáticos antes de alcanzar las 15.000 kilómetros, un intervalo muy inferior al que suelen durar en otros coches. Este fenómeno ha generado discusión en foros de propietarios y redes sociales, donde los usuarios comparten sus experiencias.


Factores que influyen en el desgaste de los neumáticos

El desgaste acelerado en los Tesla se atribuye a varias características inherentes a estos vehículos eléctricos. Su elevado peso, debido a las grandes baterías, ejerce más presión sobre la banda de rodadura. Además, el par motor instantáneo y la alta aceleración pueden provocar que las ruedas patinen, especialmente si el conductor usa con frecuencia el modo de conducción deportiva. La alineación de la suspensión, configurada para priorizar la estabilidad, también contribuye a este patrón.

Consejos para los propietarios para alargar la vida útil

Para mitigar este desgaste, se recomienda revisar con frecuencia la presión de los neumáticos y ajustarla a los valores que sugiere el fabricante. Conducir de forma suave, evitando aceleraciones y frenadas bruscas, ayuda a preservar la goma. Rotar los neumáticos según el programa de mantenimiento es otra práctica clave. Algunos propietarios optan por neumáticos con un índice de carga mayor y un compuesto de mayor duración, aunque esto puede afectar al confort o la autonomía.

Parece que la emoción de sentir ese empuje instantáneo tiene un precio literal, que se paga por centímetros de goma dejados en el asfalto. Un recordatorio de que la física siempre presenta la factura, normalmente en la tienda de neumáticos.