Subaru confirma que trabaja en una nueva generación de su emblemático motor boxer de combustión interna. La marca japonesa planea presentar esta unidad mecánica en 2026, diseñada para cumplir con las futuras y más estrictas normativas de emisiones. Este desarrollo forma parte de una estrategia que busca mantener viva la tecnología boxer mientras se avanza hacia la electrificación.


La evolución técnica del motor plano

El nuevo propulsor se concibe como una evolución profunda del actual boxer de cuatro cilindros. Los ingenieros se centran en optimizar la eficiencia térmica y reducir la fricción interna. Se espera que implemente sistemas de hibridación suave o asistencia eléctrica para mejorar su respuesta y reducir el consumo de combustible. El objetivo es que este motor pueda integrarse en plataformas globales, como la del Toyota RAV4, compartiendo arquitectura con modelos híbridos.

Un futuro híbrido para un icono

Este motor representa un compromiso con la tecnología de combustión interna en un contexto de transición. Subaru no abandona el boxer, sino que lo adapta para una nueva era. La marca sugiere que esta unidad será clave en sus futuros híbridos, combinando las características dinámicas del motor plano con la eficiencia de un sistema eléctrico. Así, Subaru pretende conservar la identidad de sus vehículos mientras cumple con los requisitos medioambientales.

Mientras otros fabricantes anuncian el fin del motor de gasolina, Subaru sigue afinando el sonido característico de sus boxer, quizá para que el rugido simétrico no se apague con un silencioso zumbido eléctrico.