El Mazda 2 destaca como el vehículo con menos defectos en las inspecciones técnicas alemanas. El TÜV Report 2026, que analiza millones de revisiones, revela que este utilitario presenta una tasa de defectos del 2,9% en modelos de entre dos y tres años. Este porcentaje está muy por debajo de la media de su categoría, lo que indica que supera la inspección con mayor facilidad que otros coches. El estudio confirma así su robustez en condiciones de uso diario en Europa.


El informe TÜV mide la fiabilidad real en carretera

Este informe no se basa en encuestas de propietarios o pruebas de laboratorio, sino en los fallos reales que detectan los técnicos durante la inspección obligatoria. Los vehículos que no superan esta revisión presentan defectos considerados relevantes para la seguridad o el medio ambiente. Por tanto, el dato del Mazda 2 refleja un bajo índice de averías o desgastes prematuros que puedan impedir circular. El modelo japonés obtiene este reconocimiento a pesar de no figurar entre los más vendidos en algunos mercados como el español.

La fiabilidad se consolida como un valor clave

Resultados como este influyen en la percepción de los compradores, que cada vez valoran más la durabilidad y los costes de mantenimiento predecibles. El informe TÜV se considera una referencia objetiva porque procesa datos masivos de un parque automovilístico en uso. Para los fabricantes, lograr una baja tasa de defectos en estas inspecciones supone validar la calidad de sus procesos de fabricación y el diseño de sus componentes. Este logro del Mazda 2 puede afectar positivamente su valor residual.

Quizás la clave está en que, a veces, pasar desapercibido es la mejor estrategia para no dar problemas y colarse en el primer puesto cuando nadie lo espera.