Un reciente test de aislamiento acústico para vehículos eléctricos arroja un resultado que llama la atención. El sedán eléctrico Xiaomi YU7 logra una puntuación más alta que modelos premium como el BMW i7 y el Zunjie S800. Las mediciones se realizan en condiciones controladas para evaluar cómo el habitáculo atenúa el ruido exterior, un factor clave en el confort.


El método para medir el ruido en el interior

La prueba consiste en generar un ruido rosa constante de 110 decibelios fuera del vehículo. Luego, se miden los niveles de sonido que penetran en el interior, con todos los sistemas de climatización y entretenimiento apagados y las ventanillas completamente cerradas. Una diferencia mayor entre el ruido exterior e interior indica un mejor aislamiento. El YU7 gestiona este aspecto de forma destacada.

Los resultados comparativos del test

Según los datos publicados, el Xiaomi YU7 registra 20,8 dB en el interior, lo que supone atenuar el ruido en 89,2 dB. El BMW i7 anota 22,8 dB internos, con una atenuación de 87,2 dB. El Zunjie S800, por su parte, muestra 24,1 dB dentro del habitáculo, aislando 85,9 dB del ruido exterior. Estos números colocan al modelo de Xiaomi en la primera posición de esta comparativa concreta.

A veces, el silencio no es oro, sino el sonido de un departamento de ingeniería que trabaja horas extras para que los rivales se pregunten qué han hecho mal. El lujo ya no se mide solo en pieles, sino en decibelios que no se escuchan.