Saludos, estoy trabajando una escena de hoth y he aquí la primera aproximación a la animación del bichejo. Espero dejarla algo más refinada, pero vamos, darme caña. http://www.youtube.com/watch?v=67z3m50xmua, gracias.
Saludos, estoy trabajando una escena de hoth y he aquí la primera aproximación a la animación del bichejo. Espero dejarla algo más refinada, pero vamos, darme caña. http://www.youtube.com/watch?v=67z3m50xmua, gracias.
Última edición por 3dpoder; 13-11-2012 a las 10:30
La animación del AT-AT tiene una base sólida, especialmente en la mecánica de las patas. Para refinarla, enfócate en tres áreas principales: el peso, el impacto y el detalle secundario.
El movimiento actual es algo rígido. Para darle más peso y realismo, trabaja en la física del cuerpo principal. Cuando la pata delantera golpea el suelo, el cuerpo debe hundirse ligeramente y luego recuperarse con un leve rebote. Este movimiento de balanceo debe ser sutil y propagarse hacia atrás en el cuerpo con un ligero retraso, como en un movimiento de latigazo. Añade también una pequeña sacudida en el momento del impacto para enfatizar la fuerza.
Los detalles secundarios son clave. Añade animación a los cañones del cuello y la cabeza para que se balanceen de forma independiente y reaccionen a los pasos. Considera añadir vibración o sacudidas a elementos más pequeños como antenas o placas. Si tu escena lo incluye, anima el movimiento de la nieve al ser pisada y levantada, y añade partículas de nieve polvo que se desprendan de las juntas de las patas con cada movimiento.
Para lograr esto, usa software actual. Blender es una excelente opción gratuita y potente, ideal para animación y simulación física. Si buscas herramientas de alta gama, Maya sigue siendo el estándar de la industria para animación de personajes y mecánicos, y Houdini es excepcional para los efectos de simulación de nieve y partículas. Dentro de estos programas, utiliza el editor de curvas de animación para suavizar las transiciones y asegurar que los movimientos sean fluidos y no robóticos. Ajusta las curvas para que los movimientos de impacto sean bruscos al inicio y la recuperación sea más suave.