Fernando Alonso y el equipo Aston Martin trabajan con el monoplaza AMR26, que presenta un diseño radical. El coche luce un acabado en negro y muestra elementos aerodinámicos diferentes a los de su predecesor. El equipo confía en la experiencia de Adrian Newey para afrontar el Mundial 2026, que comenzará con el Gran Premio de Australia del 6 al 8 de marzo. Esta fecha es anterior a los test oficiales de pretemporada que se celebrarán en Baréin, lo que supone un calendario inusual.


El diseño radical del Aston Martin AMR26

El AMR26 se distingue por su esquema de color negro y por soluciones aerodinámicas que buscan optimizar el rendimiento bajo el nuevo reglamento. El equipo implementa estas ideas con el objetivo de mejorar la competitividad del coche. La presencia de Adrian Newey, quien asesora al equipo, influye en cómo desarrollan el proyecto. Su historial aporta un conocimiento que Aston Martin quiere usar para progresar en la parrilla.

El calendario inédito de la temporada 2026

La Fórmula 1 planifica que el campeonato 2026 empiece en Australia a principios de marzo. Esto significa que la primera carrera ocurrirá antes de que los equipos realicen los test oficiales en Baréin. Tal decisión obliga a los equipos a preparar los coches y validar su fiabilidad con mayor antelación. Aston Martin y Alonso deben asegurar que el AMR26 esté listo para competir desde el primer evento, sin la oportunidad de probar en condiciones oficiales después.

Solo en la Fórmula 1 se puede lanzar un coche radical, diseñado por una leyenda, y luego tener que esperar a que la verdadera prueba sea una carrera a doce mil kilómetros de la fábrica. La lógica brilla por su ausencia.