Cómo hacer disco de freno

[zabdiel24]

Hola, espero me puedan ayudar.

Estoy modelando un carro, a lo cual he llegado a las ruedas y rines, ya he modelado todo eso, pero me falta modelar el disco del freno, lo he intentado con booleanos y al parecer todo ha salido bien pero quisiera saber o conocer la técnica de cómo modelar ese mismo objeto, pero que tenga topología de cuadro. Saludos y muchas gracias foro.

[LaUrA-28]

Para modelar un disco de freno con topología limpia de cuadros, la técnica más eficiente hoy en día es usar modelado poligonal con subdivisiones (Sub-D) en software como Blender, Maya, 3ds Max o Modo. El booleano es solo el primer paso para definir la forma básica.

Comienza creando un cilindro con pocos segmentos radiales, por ejemplo 32 o 64 para el borde exterior. Ajusta su altura para que sea el grosor del disco. Luego, extruye la cara central hacia adentro para formar el cubo central o el área donde irá la maza. Para los agujeros de ventilación entre las dos caras del disco, no uses booleanos directamente sobre el modelo final. En su lugar, modela un solo segmento de cuña que represente el espacio entre dos aletas de ventilación.

Puedes crear este segmento cortando o modelando a partir de una porción del cilindro. Asegúrate de que este trozo tenga topología limpia, solo cuadros. Luego, aplica un modificador de arreglo circular (Array) alrededor del eje central, duplicando este segmento para completar todo el disco. Después, aplica un modificador de bisel (Bevel) para suavizar los bordes filosos y finalmente un modificador de subdivisión (Subdivision Surface) para darle un aspecto suave y orgánico.

La clave es modelar solo una fracción repetible del disco y usar herramientas de duplicación circular. Esto garantiza que toda la malla sea de cuadros y se subdivida correctamente. Para los agujeros de los pernos, puedes usar un cilindro con buena topología y un booleano, pero luego debes limpiar y retopologizar manualmente el área afectada para reconvertirla en cuadros, o bien, modelar los huecos directamente con cortes y extrusiones.