Сяоми Ю7 ГТ опередила Ауди на Нюрбургринге с рекордом среди внедорожников

22.05.2026 Опубликовано | Переведено с испанского

Xiaomi снова устанавливает рекорд в автомобилестроении. Его новый YU7 GT, еще официально не представленный электрический внедорожник, показал время 7 минут 34,93 секунды на трассе Нюрбургринг. Этот результат на 1,76 секунды превосходит Audi RS Q8, делая его самым быстрым внедорожником «Зеленого ада». Рекорд был установлен 2 апреля, но был раскрыт только сейчас, чтобы вызвать ажиотаж перед официальной презентацией 21 мая в Китае.

Электрический внедорожник Xiaomi YU7 GT обгоняет Audi RS Q8 на трассе Нюрбургринг во время рекордного круга, воздушный поток переднего бампера отклоняется вокруг углерод-керамических тормозов, светящихся оранжевым от нагрева, подвеска сжимается при скоростном прохождении поворота, шины оставляют следы дыма на асфальте, табло времени показывает 7:34.93 на придорожном экране, кинематографическая визуализация инженерии, фотореалистичная металлическая краска, драматическое освещение заката, размытие движения на фоновых деревьях, сверхдетализированные колесные арки и аэродинамический диффузор, техническая гоночная сцена

Пакет Track Package для раскрытия электрического потенциала 🏎️

YU7 GT, пилотируемый главным тест-пилотом Жэнь Чжоуцанем, использовал специальный пакет Track Package для быстрого круга. Он включал каркас безопасности и удаление задних сидений для снижения веса. Хотя полные технические характеристики не раскрыты, производительность на немецкой трассе предполагает высокую мощность и эффективное управление температурой. Стратегия Xiaomi, похоже, ясна: продемонстрировать динамические возможности до раскрытия финальной модели, напрямую конкурируя с немецкими производителями на их собственной территории.

Каркас безопасности не для поездок за продуктами, но в резюме смотрится неплохо 😅

Конечно, YU7 GT побил рекорд без задних сидений, что именно и нужно любой семье: внедорожник, где дети едут стоя или в багажнике. Но, эй, если у Audi теперь такое лицо, будто им нечего ответить, трюк сработал. Правда, когда он появится в автосалонах, возможно, стоит спросить, входит ли каркас безопасности в стандартную комплектацию или его нужно заказывать из каталога аксессуаров. На всякий случай.