Uber возобновил работу своего парка автономных транспортных средств, хотя и с иным подходом, чем в предыдущих попытках. Вместо беспилотных роботакси компания запустила проект AV Lab, который начинается с Hyundai Ioniq 5, оснащенного датчиками, такими как камеры, лидар и радар. Эти автомобили будут управляться вручную и совершать обычные поездки в сети Uber для сбора данных о сложных дорожных ситуациях.
Данные для партнеров, а не для рассеянных пассажиров 🤖
Цель AV Lab — не заменить водителя, а предоставить информацию партнерам Uber в сфере автономного вождения. Hyundai Ioniq 5, который может быть не единственной используемой моделью, оснащен комплектом датчиков, включающим камеры высокого разрешения, лидар и радар. Проезжая по обычным маршрутам платформы, эти автомобили фиксируют сложные сценарии и неблагоприятные условия, которые трудно воспроизвести в симуляциях; эти данные затем передаются участникам проекта.
Зоркий глаз Uber, который отвезет тебя домой 🚗
Так что, если вы увидите Hyundai, увешанный техническими приспособлениями, разъезжающий по вашему городу, не пугайтесь: это не значит, что машина за вами шпионит, она просто отмечает, как водители-люди вытворяют глупости на дороге. Самое замечательное, что пока она собирает данные для того, чтобы однажды автомобили научились ездить сами, вы платите за поездку. Гениальный ход: клиент финансирует исследование, пока машина присматривает за рассеянными пешеходами.