Tesla преодолела отметку в 10 миллиардов миль, пройденных с помощью системы Full Self-Driving (Supervised) — порог, который Илон Маск установил в январе для того, чтобы считать автономное вождение без наблюдения безопасным. Однако компания не активировала эту версию для своих клиентов. Система по-прежнему относится ко второму уровню, что означает, что водитель должен быть внимательным и готовым в любой момент взять управление на себя.
Рубеж данных и нормативный барьер 🚧
Цифра в 10 миллиардов миль представляет собой огромный объем данных для обучения нейронных сетей, но не равнозначна разрешению на движение без водителя. Tesla накапливает мили под наблюдением человека, когда система дает сбой, а водитель исправляет ошибку. Переход на третий уровень или выше требует статистического подтверждения и одобрения регулирующих органов. Маск связал эту цифру с безопасностью, но без публичных данных о вмешательствах или авариях это число является лишь показателем использования, а не надежности автономности.
Автопилот, который не отпускает руль 🚗
Маск сказал, что при 10 миллиардах миль FSD будет безопаснее человека. И вот они уже пройдены, а система по-прежнему требует внимания. Это как если бы студент учился 10 миллиардов часов к экзамену, а в итоге сказал: мне всё ещё нужно, чтобы учитель смотрел. Обещание полной автономии превратилось в ежемесячную подписку, которая позволяет... по-прежнему держать руки на руле.