Skoda дорабатывает Kodiaq 2027 — обновление своего семейного внедорожника, которое выходит через два с половиной года после дебюта второго поколения. Закамуфлированные прототипы раскрывают изменения в оптике, бамперах и решетке радиатора, а также новые варианты персонализации. Интерьер делает ставку на цифровые технологии с приборной панелью и сенсорным экраном большего размера, в то время как системы помощи получают улучшения, а версия RS электрифицируется.
Большой экран, точная помощь и более эффективный RS 🚗
Обновление Kodiaq 2027 сосредоточено на связности и эффективности. Приборная панель получает переработанную цифровую приборную панель и центральный сенсорный экран большего размера, что сокращает количество физических кнопок. Системы помощи включают новые функции удаленной парковки и предиктивного круиз-контроля. Главная механическая новинка — электрифицированная версия RS, которая сочетает двигатель внутреннего сгорания с мягкой гибридной системой 48 В для снижения расхода топлива без потери производительности.
Kodiaq RS: теперь с эко-значком, но без потери рыка ⚡
Skoda решила, что Kodiaq RS тоже должен быть экологичным, поэтому в него установили микро-гибрид на 48 В. Теперь вы сможете ехать со скоростью 130 км/ч в электрическом режиме в течение нескольких секунд — ровно столько, чтобы сосед по левой полосе не понял, спортивный ли это внедорожник или бесшумный пылесос. Хорошо то, что при нажатии педали в пол бензиновый двигатель по-прежнему рычит, потому что лишить RS звука было бы технически возможно, но морально неправильно.