Airbus выбрал Севилью для размещения своего второго мирового центра конвертации A330 MRTT — самого продаваемого за пределами США самолета-заправщика и военно-транспортного самолета. Завод в Сан-Пабло станет двойником завода в Хетафе, который до сих пор был единственным, способным переоборудовать коммерческие самолеты A330 в военную версию. Объекты будут введены в эксплуатацию в конце 2027 года.
Техническая конвертация: от коммерческого полета к дозаправке в воздухе ✈️
Процесс переоборудования A330 включает демонтаж пассажирского салона и установку дополнительных топливных баков, систем дозаправки в воздухе и оборонительного оборудования. Новая линия в Севилье повторит мощность Хетафе по модификации до шести самолетов в год. Имея 91 заказ от 19 стран и 90% мирового рынка (исключая США), спрос обеспечит работой оба завода на долгие годы.
Хетафе больше не придется работать сверхурочно с заправочным шлангом 😅
До сих пор Хетафе нес на себе всю нагрузку по переоборудованию коммерческих самолетов в военные заправщики. С новой линией в Севилье рабочие из Мадрида смогут вздохнуть с облегчением и перестать видеть во сне заправочные шланги. Правда, севильцам придется привыкнуть к тому, что A330 заходит на их завод, а выходит уже небесным грузовиком, без возможности заказать кофе с молоком на борту.