Карлос Сайнс направил прямое сообщение Williams F1 после Гран-при Канады, указав, что такие команды, как Alpine и будущий проект Audi, уже превосходят их по производительности. Испанский пилот выразил разочарование отсутствием прогресса и предупредил, что разрыв с соперниками увеличился. Сайнс требует срочных улучшений, чтобы не остаться позади, особенно с приходом Audi в 2026 году. Его заявления направлены на то, чтобы мотивировать команду ускорить разработку болида и не упустить место в середине пелотона.
Техническое отставание, которое беспокоит испанского пилота 🏎️
Производительность FW46 в Монреале выявила недостатки в прижимной силе и управлении шинами — областях, где Alpine продвинулась вперед благодаря новому пакету задней подвески. Тем временем Audi готовит свой выход с усиленной технической структурой на базе Sauber. Сайнс, знакомый с потенциалом развития Williams, требует существенного обновления болида до лета. Без конкретных улучшений в аэродинамической трубе и надежности двигателя команда рискует опуститься на дно пелотона, как раз когда сроки Audi становятся все более сжатыми.
Сайнс просит чуда в Гроуве, но без волшебной палочки 😅
Карлос ясно дал понять, что не хочет провести ближайшие годы, наблюдая, как Alpine и Audi проносятся мимо, словно пригородные поезда. Но в Williams отдел разработки, похоже, работает в ритме черепахи с похмелья. Тем временем инженеры из Гроува уверяют, что усердно трудятся, хотя по результатам можно подумать, что они проектируют машину для Формулы-1 2030 года. Такими темпами Сайнсу придется просить ручной DRS или кнопку турбонаддува в стиле «Форсажа», чтобы не уснуть на прямой.