Карлос Сайнс стал первым пилотом, проехавшим по асфальту новой трассы MADRING в Мадриде за рулем Ford Mustang GT. Хотя он месяцами изучал планы трассы, поворот 12, названный La Monumental, преподнес ему огромный сюрприз. Пилот признался, что ожидал вираж с уклоном 24%, но обнаружил, что это еще и слепой поворот, где выхода не видно, пока не окажешься внутри.
Технический вызов слепого поворота с переменным уклоном 🏎️
La Monumental требует точности не только из-за своего высокого уклона в 24%, но и из-за конструкции слепого поворота, что добавляет уровень сложности. Пилот должен полагаться на память о трассе и предыдущие ориентиры, так как выход остается скрытым до последнего момента. Такая геометрия, сочетающая наклон и отсутствие видимости, заставляет корректировать траекторию и точку торможения. Для инженеров это представляет собой вызов при настройке подвески и рулевого управления.
Сайнс: план был прост, поворот не предупредил 😅
Сайнс приехал подготовленным: изучил планы, запомнил уклон и даже сделал макет дома. Но поворот 12, словно невоспитанный сосед, не предупредил его, что он слепой. Теперь пилот знает, что трассы, как и люди, хранят секреты. Хорошо, что у него был Mustang, а не малолитражка, иначе сюрприз мог закончиться в кювете.