Квалификация Гран-при Канады оставила моменты высокого напряжения в Mercedes. Джордж Расселл сумел вырвать поул-позицию у Кими Антонелли в последний миг сессии, проходившей под непривычной жарой в 33 градуса в Монреале. Внутреннее напряжение в команде, уже накалившееся после спринтерской гонки, выплеснулось на трассу. Мало того, Фернандо Алонсо выбыл в Q1, не найдя темпа, а Карлос Сайнс также не смог преодолеть Q2.
Асфальт Монреаля — термометр для шин 🌡️
Высокие температуры в Монреале, нетипичные для этого времени года, довели до предела тепловое управление составами. Команды сообщили о преждевременном перегреве задних шин, что вынудило применять более агрессивные стратегии охлаждения на подготовительных кругах. Mercedes W16 продемонстрировал уверенную производительность в третьем секторе, что стало ключевым для установления Расселом решающего времени. Однако недостаток сцепления в Q1 и Q2 у Алонсо и Сайнса указывает на то, что аэродинамический баланс был нарушен из-за деградации.
Поул Рассела и драма тех, кто остался в боксах 😬
Пока Рассел праздновал свой поул, в гараже Mercedes напряжение можно было резать ножом. Кими Антонелли, доминировавший в сессии до последнего мгновения, увидел, как его напарник украл у него славу на финальном круге. Со стороны Aston Martin Алонсо уже планировал переезд в свой новый дом, а Сайнс, вероятно, скучал по кондиционеру Ferrari. Жара расплавила не только асфальт, но и нервы не у одного гонщика.