Компания Mercedes открыла прием заказов в Испании на свой первый полностью электрический C-класс — седан, который выходит под обозначением C 400 4MATIC. С мощностью 489 лошадиных сил и запасом хода более 700 километров по циклу WLTP эта модель начинает электрическую трансформацию среднего сегмента марки со звездой. Производство стартует в июне в Венгрии, а первые поставки запланированы на сентябрь.
Платформа и аккумулятор C 400 4MATIC 🔋
Новый электрический C-класс использует модульную платформу MMA, разработанную для моделей с задним и полным приводом. Версия C 400 4MATIC оснащена двумя двигателями — по одному на каждую ось, — которые в сумме выдают 489 л.с. и обеспечивают переменный полный привод. Литий-ионный аккумулятор имеет полезную емкость 85 кВт·ч и поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 200 кВт, что позволяет восстановить заряд с 10% до 80% примерно за 30 минут. Аэродинамика с коэффициентом 0,22 способствует достижению запаса хода более 700 километров.
700 км запаса хода, но без отклонения от полосы 🚗
700 километров на одной зарядке звучат как поездка Мадрид — Барселона без остановки, если только вы не попадете в пробку на трассе A-2 и не начнете пользоваться климат-контролем, как будто он бесплатный. Потому что да, показатель WLTP — это очень красивая цифра, но на практике вам придется выбирать между прибытием в пункт назначения и движением со скоростью 130 км/ч с включенным отоплением на 22 градуса. По крайней мере, багажник объемом 420 литров позволяет взять с собой дорожное зарядное устройство и немного терпения.