El CUPRA Raval позиционируется как новый испанский претендент в сегменте электрических городских автомобилей. Длиной 4,05 метра, эта модель, произведенная в Испании, напрямую нацелена на Renault 5. Это не автомобиль для мечты, а для передвижения по городу с нулевым уровнем выбросов. Бренд представляет его как ключевую деталь для концерна Volkswagen, поскольку он открывает семейство городских электромобилей, которое будет включать Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq и ID. Cross, все они будут производиться в нашей стране.
Платформа MEB Small и аккумуляторы: техническая основа нового Raval 🚗
Raval использует платформу MEB Small, укороченную версию модульной архитектуры концерна Volkswagen. Эта основа предназначена для городских автомобилей и позволяет устанавливать аккумуляторы емкостью от 38 до 56 кВтч. Ожидается, что запас хода для версии с наибольшим радиусом действия составит около 400 километров по циклу WLTP. Мощность заднего двигателя будет варьироваться от 170 до 226 л.с. в зависимости от версии. Цель — не побить рекорды, а предложить эффективный и доступный автомобиль для повседневного использования.
Испанский кузен ID.2, который хочет переманить клиентов у французской «пятерки» ⚡
То, что Raval позиционируется как соперник Renault 5, имеет свой смысл. В то время как француз делает ставку на ретро-дизайн и ностальгию по Supercinco, испанец делает упор на острые линии и название в честь барселонского района. Однако у них будет общий клиент: городской водитель, который следит за бюджетом и хочет электромобиль, не влезая в ипотеку. Посмотрим, убедит ли Cupra тех, кто до сих пор оплакивает исчезновение Mii Electric, или же Renault украдет их сердца своим стилем 80-х. Битва обещает быть интересной.