Компания Mercedes представила свой новый электрический AMG GT с аккумулятором, который обещает произвести революцию в спортивной мобильности. В нем используются сверхтонкие цилиндрические элементы диаметром в один дюйм, охлаждаемые неэлектропроводным маслом, заимствованным из Формулы-1. Эта технология обеспечивает в четыре раза большую охлаждающую способность по сравнению со стандартной батареей EQS, что является значительным достижением для поддержания производительности на трассе.
Архитектура на 800 вольт и сверхбыстрая зарядка ⚡
Технической основой AMG GT является его система на 800 вольт, которая поддерживает мощность зарядки до 600 киловатт. Это позволяет зарядить аккумулятор с 10 до 80 процентов всего за 11 минут — время, которое может конкурировать с любым современным электромобилем. Сверхтонкие элементы не только оптимизируют пространство, но и обеспечивают более эффективное рассеивание тепла, что является ключевым фактором для поддержания мощности во время интенсивных заездов.
1600 звуковых файлов для оплакивания бензина 🔊
Для пуристов, тоскующих по реву V8, Mercedes включил более 1600 файлов смоделированных звуков AMG GT R. Звуки выхлопа и виртуальные переключения передач пытаются обмануть слух, хотя отклик педали акселератора остается бесшумным. Остроумное решение для тех, кто скучает по запаху топлива, но не хочет отказываться от скорости электромобиля.