Гран-при Канады превратился в кошмар для Фернандо Алонсо. Сильные боли, вызванные неправильно отрегулированным сиденьем, в сочетании с отсутствием темпа у Aston Martin вынудили команду остановить его на 23-м круге, чтобы избежать травмы перед Монако. Больше всего астурийца расстроил не сход, а производительность болида, которую он надеется постепенно улучшить к лету.
Идеального сиденья не существует, но сиденье Aston Martin граничит с саботажем 🏎️
Регулировка сиденья имеет решающее значение в Формуле-1. Разница в миллиметр может вызвать невыносимое трение в пояснице и бедре. В случае с Алонсо проблема была настолько серьезной, что боль стала непереносимой. Aston Martin уже работает над новой формой, но инцидент выявляет недостатки в процессах персонализации. Команда должна пересмотреть свой протокол эргономики, если не хочет, чтобы пилот приезжал на следующие гонки сломленным.
Сиденье болело так сильно, что Алонсо предпочел смотреть гонку с дивана 🛋️
Алонсо за свою карьеру пережил всякое: взрывающиеся двигатели, неудачные стратегии и даже ветчину на трассе. Но то, что плохо сделанное сиденье вынуждает его сойти с дистанции, — это нечто новое. Хуже всего то, что он даже не мог свалить вину на машину безопасности или столкновение. На этот раз враг находился под его задницей. Если в Aston Martin в ближайшее время не найдут приличную подушку, следующим шагом будет просьба о подставке для ног из IKEA.