Агникул испытал четыре двигателя, напечатанных на 3D-принтере, в рабочем кластере

25.05.2026 Опубликовано | Переведено с испанского

Индийский стартап Agnikul Cosmos успешно завершил первое испытание одновременного зажигания четырех полукриогенных двигателей в кластерной конфигурации. Изготовленные с помощью 3D-печати и оснащенные электрическим насосом, эти двигатели призваны продемонстрировать, что быстрое производство может быть масштабировано для удовлетворения спроса на космическом рынке без ущерба для контроля тяги или надежности.

четыре полукриогенных двигателя Agnikul на стенде для кластерных испытаний, одновременное огневое зажигание с яркими сине-белыми выхлопными шлейфами, металлические корпуса двигателей, напечатанные на 3D-принтере, с видимыми линиями слоев, линии подачи электрического насоса и подключенные датчики, инженеры, наблюдающие из окна укрепленной диспетчерской, кабели данных и манометры, видимые на заднем плане, драматический дым и тепловая дымка, поднимающиеся вверх, промышленный бетонный испытательный отсек со стальным армированием, фотореалистичная инженерная визуализация, кинематографическое освещение с резкими тенями от пламени, сверхдетализированные механические компоненты, размытие движения на выхлопных газах, технический стиль иллюстрации, демонстрирующий действие много двигательного вектора тяги

Электрический насос и аддитивное производство: дуэт, ускоряющий разработку 🚀

Архитектура с электрическим насосом обеспечивает точный контроль тяги и снижает затраты на обслуживание за счет устранения сложных компонентов турбомашиностроения. Печатая все четыре двигателя на 3D-принтере, Agnikul сокращает сроки производства и избегает узких мест в цепочке поставок. Кластерное испытание подтверждает, что технология может быть воспроизведена без сбоев синхронизации, что является ключевым шагом для небольших и многоразовых орбитальных ракет-носителей.

Печать ракет, как рекламных буклетов 🔥

Agnikul добился того, что печать ракетных двигателей стала почти такой же быстрой, как заказ пиццы, хотя и с меньшим количеством сыра и более криогенными температурами. Идея иметь кластер двигателей, готовый за недели, а не за месяцы, звучит заманчиво, но посмотрим, не повесят ли они в итоге табличку принимаются возвраты на двери ангара. Пока что единственный недостаток в том, что нет купона на скидку за покупку четырех.