Гран-при Китая оставил необычное и разочаровывающее зрелище для McLaren. Оба болида, Lando Norris и Oscar Piastri, пострадали от электрических сбоев в своих силовых установках прямо перед стартом, что сделало невозможным их участие. Andrea Stella, руководитель команды, выразил разочарование и подтвердил, что они расследуют случившееся вместе с Mercedes HPP, их поставщиком двигателей. Этот нулевой результат усугубляет сложное начало сезона для команды.
Надежность электрической системы силовой установки под прицелом 🔍
Проблемы, которые обездвижили MCL38, похоже, локализуются в электрической системе силовой установки, конкретно в компонентах перед запуском двигателя внутреннего сгорания. Хотя сбои были независимыми и одновременными, они указывают на общую уязвимость. Расследование сосредоточится на элементах, таких как электронное управление, датчики или батарея ERS. Сложность этих гибридных систем делает так, что небольшой сбой может вывести машину из строя.
Гениальный план: экономить шины и двигатели прямо из боксов 📊
McLaren применил инновационную стратегию гонки. Она заключается в максимальной защите компонентов автомобиля, избегая любого износа от трения об асфальт или нагрузки на двигатель. Исполнение было безупречным: машины не проехали ни одного круга, шины как новые, а силовые установки почти не работали. Это демонстрация логистической эффективности, хотя болельщики ожидали увидеть это на трассе, а не на мониторе в гараже.