Citroën запускает агрессивную акцию для своего электрического SUV ë-C3. Со скидкой в 8.200 евро эта модель, произведенная во Франции, устанавливается по цене, очень близкой к цене своих китайских конкурентов. Предложение распространяется на версию Plus с полным оснащением, предназначенным для ежедневного использования. Мы анализируем, позволяет ли этот ход завоевать позиции в сегменте входа в электрификацию.
Батарея LFP и запас хода для повседневной жизни 🔋
Сердце этого ë-C3 — батарея с технологией LFP (фосфат железа и лития) емкостью 44,2 кВт·ч. Эта химия обеспечивает длительный срок службы и хорошую переносимость полных циклов зарядки. Citroën заявляет о homologированном запасе хода более 320 км, что является подходящей цифрой для городских и пригородных поездок. Оснащение версии Plus включает сенсорный экран 10,25" с подключением смартфонов, светодиодные фары и системы помощи водителю, такие как помощник старта на подъеме.
Франция объявляет войну азиатскому гиганту с чеком? ⚔️
Похоже, что французская стратегия по остановке вторжения дешевых электромобилей — это не революционный двигатель, а классическое искусство скидок. Вместо технологической битвы это битва цен, где секретное оружие — это мощная субсидия. Почти ожидаешь, что автомобиль будет включать белый флаг и багет в бардачке как стандартное оснащение. Это напоминание о том, что иногда самое французское решение проблемы — это прямую скидку и продолжать день.