Открытие мегапроекта Stuttgart 21 откладывается до 2031 года, по данным Deutsche Bahn. Винят сбои в цифровизации, неправильно проложенные кабели и проблемы с электричеством. Первоначальная стоимость в 2,5 миллиарда взлетела до более чем 11 миллиардов, и гражданин оплачивает счет без того, чтобы кто-либо взял на себя ответственность.
Провальная цифровизация или выгодный бизнес 💰
Сбои в цифровизации и дефектная проводка — реальные технические проблемы, но они не объясняют перерасход в 8,5 миллиардов. Строительные компании знают, что правительство Германии не отменит проект из-за политического стыда. Поэтапное открытие в 2025 году — это предвыборный пластырь, чтобы открыть хоть что-то до выборов, в то время как расходы продолжают бесконтрольно расти. Система позволяет раздувать бюджеты, потому что нет уголовных последствий.
Откроют то, что смогут, до прихода урн 🗳️
Самое замечательное — политики обещают современный вокзал к 2031 году, но откроют яму с платформами в конце 2025 года. Это будет как установить кухню без духовки и холодильника, но с мемориальной табличкой. Тем временем местный общественный транспорт остается прежним, и каждый немец уже заплатил 100 евро из своего кармана, чтобы строительные компании смеялись в банковской кассе.